ХМАО-ЮГРА
Ханты-Манси́йский автономный о́круг — Югра́ — субъект Российской Федерации (в составе Тюменской области). Входит в состав Уральского федерального округа. Округ расположен в срединной части России и занимает центральную часть Западно-Сибирской равнины. Административный центр округа
— г. Ханты-Мансийск.Площадь — 534,8 тыс. кв. км.
Климат округа резко континентальный, характеризуется быстрой сменой погодных условий, особенно в переходные периоды — от осени к зиме и от весны к лету. На формирование климата существенное влияние оказывают: защищённость территории с запада Уральским хребтом и открытость территории с севера, способствующая проникновению холодных арктических масс, а также равнинный характер местности с большим количеством рек, озёр и болот.
Население округа составляет 1520 тыс. чел. (2009 г.), плотность населения — 2,8 чел./км², удельный вес городского населения — 91,5 %. Среднемесячный доход на душу населения составил 28 тыс. руб., а средняя заработная плата по округу — 40,4 тыс. руб.
Округ является основным нефтегазоносным районом России и одним из крупнейших нефтедобывающих регионов мира. Относится к регионам-донорам России и лидирует по целому ряду основных экономических показателей: 1 место — по добыче нефти; 1 место — по производству электроэнергии; 1 место — по объему промышленного производства; 2 место — по добыче газа; 2 место — по объёму инвестиций в основной капитал; 2 место — по поступлению налогов в бюджетную систему России.
Речную сеть округа формируют реки Объ и Иртыш и 12 их притоков, а также множество мелких речек. Общее число рек в округе — около 30 тыс. В округе насчитывается около 290 тыс. озёр площадью более 1 га.
Растительность представлена сообществами лесов, болот, лугов, водоёмов, горных тундр. Лесистость территории округа составляет 52,1%. Доминирует зона средней тайги. В ней произрастают ель, кедр, лиственница, пихта, сосна. В северных районах распространены лишайники, используемые в качестве оленьих пастбищ.
Основными полезными ископаемыми являются нефть и газ. Наиболее крупные месторождения нефти и газа — Самотлорское, Фёдоровское, Мамонтовское, Приобское.
В округе добывается россыпное золото, жильный кварц и коллекционное сырье. Открыты месторождения бурого и каменного угля. Обнаружены залежи железных руд, меди, цинка, свинца, ниобия, тантала, проявления бокситов и др. Находятся в стадии подготовки к разработке месторождения декоративного камня, кирпично-керамзитовых глин, песков строительных.
В пределах Урала на территории округа выявлены породы, обладающие высокими фильтрационными и сорбционными свойствами. К их числу относятся цеолитсодержащие породы, вулканические образования и др.
Разведаны и утверждены эксплуатационные запасы минеральных (йодо-бромных) вод.
Специфика экономики округа связана с открытием здесь богатейших нефтяных и газовых месторождений. В отраслевой структуре промышленной продукции нефтегазодобывающая промышленность составляет 89,4%, электроэнергетика - 5,5%, машиностроение и металлообработка - 2,4%, газоперерабатывающая - 1,6%, лесозаготовительная и деревообрабатывающая - 0,24%, производство строительных материалов - 0,24%, пищевая - 0,17%, нефтеперерабатывающая - 0,1%.
В Ханты-Мансийском автономном округе основная перевозка грузов приходится на водный и железнодорожный транспорт, 29% перевозится автомобильным транспортом и 2% — авиационным. Общая протяжённость железнодорожных путей 1106 км. Протяжённость автомобильных дорог — более 18 тыс. км, из них с твердым покрытием — более 13 тыс. км. Протяжённость судоходных водных путей составляет 5608 км, из которых 3736 км — боковые и малые реки. Общая протяжённость магистральных нефтепроводов на территории округа составляет 6283 км, газопроводов — 19500 км.
23 ноября 2006 г. между Правительством ХМАО-Югры и ООО «СТЮ» было подписано соглашение о сотрудничестве, в котором, в частности, отмечено:
«… Стороны намерены осуществлять сотрудничество в области создания транспортной стратегии Ханты-Мансийского автономного округа – Югры на основе использования новейших транспортных технологий и привлечения инвестиций для реализации приоритетных проектов в области развития транспортной инфраструктуры округа… Стороны намерены осуществлять сотрудничество по следующим направлениям:
- грузовая транспортная система для перевозки руды и кварцевого концентрата в условиях промышленной добычи на Приполярном Урале;
- городская пассажирская транспортная система в г. Ханты-Мансийске;
- высокоскоростная международная трасса по маршруту «Ханты-Мансийск – Сургут»;
- надводный паромный переход через реку Вах (по маршруту широтного транспортного коридора «Нижневартовск-Томск»)…».
В 2007 г. ООО «СТЮ» выполнил проект «Генеральная транспортная стратегия применения и создания трасс струнного транспорта Юницкого (СТЮ) в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре» по государственному контракту № 7у от 31.05.2007 г. Институт экономики, права и управления Сургутского Государственного Университета определил социально-экономический эффект от строительства 3,5 тыс. км грузовых, городских и междугородных струнных дорог в округе, предусмотренных стратегией, – 1,2 триллиона рублей.
В 2007 г. ООО «СТЮ» выполнил проект «Технико-экономическое обоснование строительства высотной городской пассажирской двухпутной струнной транспортной системы в г. Ханты-Мансийске» по государственному контракту № 12у от 07.08.2007 г.
Распоряжением Губернатора ХМАО-Югры от 12.12.2007 г. № 564-рп создана рабочая группа для выработки решений по использованию результатов, полученных при изучении возможности применения струнного транспорта Юницкого в округе. По результатам деятельности рабочей группы бизнес-план инвестиционного проекта «Создание трассы подвесного СТЮ «Студенческий городок – Экспоцентр – Университет» в г. Ханты-Мансийске» прошел международную экспертизу и Экспертный совет округа. Постановлением правительства округа от 9.06.2009 г. «Первоочередные проекты Струнного транспорта Юницкого» внесены в Реестр приоритетных инвестиционных проектов ХМАО-Югры (создание опытно-демонстрационной трассы и внутригородской трассы, 800 000 000 руб. на период 2009 – 2011 г.г.).